La conducción del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna) y las empresas de la actividad retomarán esta tarde las negociaciones en el Ministerio de Trabajo en procura de resolver un conflicto que lleva varios meses, luego del cuarto intermedio acordado el lunes pasado ante la ausencia de acuerdo. En diálogo con este medio, Claudio Mora, que integra la comisión directiva del gremio, señaló «la campaña tremenda en contra de los trabajadores».
«Nosotros no tenemos de rehén a nadie», le respondió el referente sindical al ministro de Economía, Sergio Massa, quien ayer les dijo a las empresas automotrices que les permitirá la importación de neumáticos si no se resuelve el conflicto, al rechazar que se convalidará ser «rehenes de situaciones de inflexibilidad».
Además, Mora atacó la gestión del tigrense y señaló que «Massa podría aplicar la ley de abastecimiento para el mercado local», en lugar de abrir las importaciones.
«Ninguna de las empresas cumplió con los mandatos del Gobierno a la hora de poner el precio a los neumáticos. Ahora Massa tendría que estar controlando esto y podría abastecer el mercado con todos los neumáticos que tienen guardados las empresas en los depósitos«, agregó.
#Ahora ???? Conversamos con Claudio Mora, integrante de la Comisión Directiva Nacional del SUTNA, en @NoblezaHormiga
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En la previa del encuentro de hoy a las 14 pactado en el edificio de la cartera laboral, Claudio Moroni mantuvo esta mañana un encuentro con los empresarios del sector y continuará en contacto con las partes para ir encauzando el diálogo de esta tarde.
El conflicto, que comenzó por reclamos salariales y luego sumó otras demandas, ya paralizó la producción de las compañías Bridgestone, Pirelli y Fate . Ayer anunciaron una medida similar cuatro terminales de la industria automotriz.
La planta de Ford de la localidad bonaerense de General Pacheco paraliza desde el lunes dos turnos ante «la ausencia de provisión de neumáticos para equipar los vehículos», en tanto ayer adoptaron idéntica decisión la Fiat, Chevrolet y Toyota, de la ciudad de Zárate.
En una entrevista concedida al programa Nobleza Hormiga, Mora afirmó que «hay una campaña tremenda en contra de los trabajadores» y dijo que respecto del rango salarial del sector «están tirando números al aire que se caen» cuando ponen a disposición sus recibos de sueldo.
«El costo laboral de cada neumático es menos del 2 por ciento del valor, solo 1000 pesos corresponderían a la mano de obra», remarcó el sindicalista y agregó: «Un armador está ganando 120 mil pesos de bolsillo en la fábrica Pirelli».
De cara a la reunión que mantendrán a las 14 en el Ministerio de Trabajo, el sindicalista dijo: «Si hoy tienen voluntad y hay diálogo, vamos a hablar lo de este año y empezar la discusión paritaria». «Pero primero tenemos que cerrar para saber cuánto ganábamos el año pasado».
Fuente: Nobleza Hormiga – Fm La Patriada
